İBB Kağıthane-Kemerburgaz Dekovil Hattı’nı canlandıracak

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Birinci Dünya Savaşı’nın ilk yıllarında Silahtarağa Elektrik Santrali’ne gereken kömürü taşımak üzere yapılan Kağıthane-Kemerburgaz Dekovil Hattı yeniden canlanıyor. İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) savaş sonrası kaybolan 2000’li yılları başında tekrar gün ışığına çıkarılan hattı, yolcu ulaşımında kullanılmak üzere tekrar inşa edecek. Haliç Kemerburgaz Karadeniz Sahili Dekovil Raylı Sistem Projesi’nin ÇED sürecini başlatan İBB, 14 istasyondan oluşan 55 kilometrelik bir raylı sistem oluşturacak. Başlangıçtan itibaren 4 yıl içinde tamamlanması planlanan projenin maliyeti ise 875 milyon 953 bin 500 TL olarak açıklandı.

2 kola ayrılıp ring oluşturuyor

Haliç Karadeniz Sahra hattı olarak da bilinen Haliç Karadeniz Dekovil Hattı, Santral İstanbul başlayarak, Kağıthane Deresi ve Cendre yolundan 2 kola ayrılıyor. Kollardan biri Ayvadbendi ve Yovankoru’dan, diğer ise Göktür Odayeri ve Ağaçlı güzergahından Karadeniz sahiline ulaşarak sahilde birleşiyor ve bir ring meydana getiriyor. Projeye göre, hattın üzerinde 2 kilometreyi geçmeyen aralıklarla araçların geçişini kolaylaştırması için cep hatları yapılması planlanıyor.

14 istasyonu olacak

Hattın durakları ise Santral İstanbul, Kağıthane Belediye, Sadabad Meydanı, Cendere, TT Arena, Hamidiye, Kemerburgaz, Mithatpaşa, Ayvadbendi, Yovankoru, Ağaçlı, Odayeri ve Göktürk Merkez olarak belirlendi.

Yeni hatlarla entegre olacak

Yapımı planlanan Eminönü – Alibeyköy Tramvay hattı ile Santral İstanbul istasyonuna, inşası devam eden Kabataş Mahmutbey metro hattı ile Sadabad istasyonuna ve yapımı planlanan Kağıthane İTÜ metro hattı ile TT Arena istasyonuna entegre edilecek olan Haliç Kemerburgaz Karadeniz Sahili Dekovil Raylı Sistem Projesi’nin İstanbul’daki toplu ulaşım sisteminin önemli bir halkasını oluşturacağı öngörülüyor.

Emlaknews.com.tr