Reysaş Lojistik Yönetim Kumlu Başkanı Durmuş Döven her yönüyle Türk insanına örnek olmuş bir iş insanı… 1989 yılında sınırlı sayıda tır ve kiralık oto ile ticari faaliyetlerine başlayan Reysaş, bugün onun kaptanlığında sektörünün zirvesinde yer alıyor.
Reysaş, halihazırda yaklaşık 600 adet özmal tırı ve ihtiyaç halinde kiralık tırlar ile faaliyetlerini yurtiçi ve yurtdışında devam ettiriyor. Durmuş Döven ise her daim ilklerin öncüsü olmasıyla adından sıkça söz ettirmeyi başaran biri. Öyle ki 2012 yılında Mig-29 Uçağı ile uzaya giden ilk Türk olma unvanı da onun elinde… Aynı zamanda sahibi olduğu uçağını kendi kullanan bir pilot o…
İş hayatına 1978 yılında iş hayatına küçük bir sermaye ile atıldınız. O yılları anlatır mısınız?
Ticaret hayatına 1978 yılında küçük bir sermaye ile başladım. Henüz 16 -17 yaşlarında lise ikinci sınıf öğrencisiyken, bugün iş dünyasındaki birçok holding ve önemli şirketin geldiği yer olan Çıkrıkçılar Yokuşu’nda ilk ofisimi açtım.
Hem çalışıp hem de okuluma devam ettim. İlk olarak mefruşat ve dekorasyon üzerine kurduğum şirketi ile ağırlıklı olarak bankaların işlerini yaptım. Ardından bir müşavirlik firması kurdum. O dönemin büyük yabancı firmalarına danışmanlık yapıyordum. Bunun yanı sıra inşaata da adım attım.
Ankara’da birçok banka şubesi yaptık. Sadece Ankara’da değil, Türkiye’nin birçok kentinde inşaatlara devam ettik. Bir taraftan da yap-sat konut işlerimiz devam ediyordu. Uzun yıllar bu işlerle uğraştık. Ayrıca, çelik konstrüksiyondan fabrika gibi çeşitli sanayi tesisleri inşa ettik.
Bir yandan iş hayatı derken diğer yandan da okul hayatını devam ettiriyordum. Otomotiv bayiliği yaparken kendi araçlarımı İstanbul’dan Ankara’ya taşımak için başladığım lojistik işini bugün dev bir yapıya dönüştürdük. Reysaş ile gerçekleştirdiğimiz hamleler sayesinde hizmet sektöründe adı sık duyulan bir isim olduk.
Reysaş’m doğuşu nasıl oldu? Lojistik sektörüne adım atış öykünüzü bizlerle paylaşır mısınız?
Reysaş, 1989 yılında Ankara’da kendimize ait Honda ve Toyota bayilerine otomobil taşıması yapmak amacıyla kuruldu. O dönemlerde Türkiye’de TIR ile araç taşıma diye bir kavram yoktu. Araçlar bayilere sürülerek götürüldüğünden ciddi hasarlar yaşanıyordu. Honda ve Toyota’nın yanına Opel bayiliğinin başlaması, kaliteli, lüks ve üst seviye hizmet ihtiyacı nedeniyle, özellikle de Anadolu’da bir eksiklik hissetmiş olmamız sebebiyle turizm sektörüne yatırım yapma kararı alındı. Grubumuzun yüksek yıldız ve lüks segmentine hitaben 2015 yılında faaliyete geçen Erzincan’da 11 bin metrekare alan üzerinde 122 odalı 192 yatak kapasiteli Hilton Oteli ve 2016 yılında faaliyete geçen Eskişehir’de 12 bin 870 metrekare alan üzerinde 126 odalı 210 yatak kapasiteli Hilton Oteli bulunmaktadır.
Yakın zamanda da arsası alınan ve inşaatı başlayacak olan Erzurum’da da 5 yıldızlı otelimizin açılışı yapılacaktır. Erzincan’da bulunan Hilton Otelimiz tiyatro düzeninde 300 kişilik balo salonu ve en son teknoloji ile donanmış 4 adet hareketli panellerle birleşebilen ve bölünebilen 100 kişilik toplantı salonu kapasitesine sahiptir. 250 kişilik kapalı/açık restoranı ve kafesi olan otelde kapalı yüzme havuzu, sauna, fıtness salonu, şömine, okuma salonu, açık ve kapalı otopark bulunmaktadır. Otelimiz üst üste 3’üncü kez Doğu Anadolu Bölgesinin en iyi yönetilen şehir oteli seçilmiştir. Otelimiz ildeki ilk uluslararası otel olup, birçok protokol ve üst düzey kongre turizmi katılımcılarını ağırlamaktadır. Eskişehir’de bulunan Hilton Otelimiz ıoo kişilik hareketli panellerle birleşebilen ve ikiye bölünebilen toplantı salonu kapasiteli, 150 kişilik kapalı/açık restoran ve kafesi olan, fıtness salonu ve kapalı otoparka sahip şehrin merkezinde yer alan üstün teknolojiye sahip bir oteldir.
Otelimizde birçok protokol ve üst düzey toplantılara ev sahipliği yapmakta olup, yurt içi ve yurt dışı tanınmış kurumsal firmaları ağırlamaktadır. 2021/2022 yıllarında arsası alınan ve planlaması yapılan Kastamonu, Niğde, Denizli ve Sivas illerinde de şehir otel projelerimiz devam edecek, yüksek kalitede, lüks ve toplantı otelleri açılacaktır.
Peki yakın bir zamanda girmeyi hedeflediğiniz yeni sektörler var mı radarınızda?
Zaten 14-15 sektörde varız. Çıkacak olan alternatifleri de elbette değerlendirebiliriz.
Malum tüm dünya Koronavirüs salgınıyla büyük bir mücadele veriyor. Bu durum sizin işlerinizi nasıl etkiledi?
Koronavirüs şu anda bizi etkilemedi, tam tersi pozitif etkisi oldu. Hatta işlerin artışı daha fazla sevkiyat, daha çok depolama, daha fazla taşıma durumu meydana getirdi. İlerleyen zamanlarda negatif etkisi olur mu onu bilmiyorum…
Gentleman
![](/img/fuzulekim.jpg")
News
![](/img/sag2.jpg")
![](/img/sag1.jpg")
