Ören Çekek Yeri tamamlanmak üzere yeniden masada

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Muğla Milas’ta Sınırlı Sorumlu Yat İmalat Bakım Onarım ve Çekek Yeri Toplu İşyeri Kooperatifi, 2005’ten beri gündemde olan “Yat/tekne imalat bakım, onarım ve çekek yeri kapasite artışı ve revizyonu, kıyı yapıları ve dip tarama projesi” için yeni ÇED Raporu hazırladı.

Ören ve Türkevleri Mahallelerindeki faaliyetin maliyeti 624 milyon lirayı bulacak.

Projenin tarihçesi

Alınan bilgilere göre bu alanda 34 yat yanaşma yeri tasarlandığı ve imar planının Denizcilik Müsteşarlığınca yapılıp, Ören Belediyesi’ne tahsis edildiği ve Ören Belediyesi’nce söz konusu yat inşa kooperatifine kiralandı.

Mahkemelik oldular

2005 yılında ‘ÇED Gerekli Değildir’ kararına istinaden 11 Temmuz 2007 tarihinde Ören Yat ve Çekek Alanı’nın temeli atıldı. İnşaatın yapım ve sorumluluğunu Fermak İnşaat ile Sinan Yapı Teknolojileri üstlendi. Fakat 2018 yılında firmalar İzmir Bölge Adliye Mahkemesi 22. Hukuk Dairesi’ne eser sözleşmesinden kaynaklanan alacak konulu başvuru yapılarak kooperatife dava açtı. Dava sürecinde inşaat işleri yarım kaldı.

Yeni firma Tersan..

2019 yılında kooperatif ile Tersan Tersanecilik arasında “Ören Yat İnşa ve Çekek Yeri İnşaat İşleri” nin devamı konusunda yeni bir sözleşme yapıldı. Buna göre Söz konusu sözleşmeye göre inşaatın kapsamı 31 adet yat hangarı, 4 adet destek hizmet binası, tekne park ve çekek alanı, saha içi yollar ve altyapı işleri olarak revize edildi. İnşaat sözleşmesi kapsamında proje alanı kara tarafında yer alan 1159 (Yeni 120/3), 1166 (Yeni 120/1) 4299 ve 4331 parsellerin üst kullanım hakkı da kooperatif tarafından Tersan Tersanecilik’e devredildi.

Yeni ÇED Raporu hazırlandı

Fakat aradan geçen zaman zarfında 2005 yılının “ÇED Gerekli Değildir” kararının içeriğinde değişiklikler yaşandı. Bunun üzerine firma, “Kanal/Dip Taraması” yapılması planlanması sebebiyle 2022’de yeni bir dosya hazırlayarak bakanlığa sundu.

348 dönümlük bir alanı kaplayacak

Muğla Milas’ta yat ve teknelere hizmet sunacak olan çalışma, Akarca Mevkii’ndeki 4297, 4331, 4299, 4332, 4351, 4352, 1159 (Yeni 120/3, 1166 (Yeni 120/1) ada ve parsellerde gerçekleştirilecek. Söz konusu faaliyet için 2005 yılında alınan “ÇED Gerekli Değildir” belgesine göre kara tarafında 3 ayrı ünitede hangar yapıları 178 bin metrekare, çekek yeri ve ortak alanları da 170 bin metrekare olmak üzere 348 bin metrekarelik bir alan kullanılacak.

Turistik katkı sağlayacak

Proje konusu alanda Gökova Körfezi’ne ve Ören Beldesi’ne gelen turistik yatların konaklama ihtiyaçlarını (bakım, onarım, konaklama, vb.) gidermek ve bunun yanında kışlamak isteyen yatların kışlaması ve bakım onarım gerektirenlerin de bakım onarım işlerinin yapılması planlandı.

Faaliyetin, çevredeki otellerdeki yatı olan müşterilerine, yat ile beldeye gelecek turistlere ve yerli balıkçılara hizmet vereceğinden bölge için önemli bir konum arz edeceği belirtildi. 2005 yılı vaziyet planına göre proje kapsamında 3 ünite tasarlanmış ve her bir ünite için farklı bir çalışma planlanmıştı. I. Ünitenin 14 yat kapasiteli 2.500 m2 alanı, II. Ünitenin 8 adet yat kapasiteli 1.500 m2 alanı, III. Ünitenin İse 12 adet yat kapasiteli 3.500 m2 alanı kapsadığı belirtilmişti.

Emlaknews.com.tr